Граничний тариф на перевезення пасажирів автобусами на міських маршрутах у Луцьку не повинен перевищувати 2 гривні. Про це стало відомо під час «круглого столу» щодо обговорення проекту рішення «Про вартість проїзду в автобусах, що працюють на міських маршутах» в звичайному режимі руху 27-ого травня, - повідомляють “Волинські новини”. Луцька міська рада пропонує затвердити граничний тариф у розмірі 2-х гривень для маршруток, які працюють у звичайному режимі, і 1 гривні 50 копійок для маршрутів 15 і 15а. Відповідне рішення повинен прийняти Луцькміськвиконком на черговому засіданні. Це зумовлено вимогою законів та наказу Міністерства транспорту і зв’язку України про встановлення економічно-обґрунтованого граничного тарифу. Начальник управління економіки Луцької міської ради Любов Ковпак зазначила: «Ці 2 гривні обґрунтовані і підтверджені матеріалами. І передбачено 10% рентабельності». Своєю чергою перевізники обурилися встановленим граничним тарифом у розмірі 2-х гривень. Зокрема директор «АТП №1» Олександр Шаміс зазначив, що ці тарифи затверджували ще у 2009-му році і з тих пір вони не змінилися, натомість зросла ціна на пальне, автобуси зносилися, а це потребує підвищення вартості проїзду хоча б до 2,5 гривні. «440 тисяч гривень коштує одиниця транспорту. Кожних 5 років оновлення парку. І це треба закладати в тарифах. Реальний стан не відображають ці розрахунки», - додав він. Утім перевізникам дорікнули і представники територіального відділення Антимонопольного комітету і управління захисту прав споживачів. Мовляв, справжньої рентабельності перевізники не показують, оскільки ніхто не знає реального пасажиропотоку. Водії не видають квитків пасажирам, а значить облік веде, хто як хоче. До того ж впала платоспроможність громадян. Попри всі зауваження, представники влади пообіцяли, що, якщо перевізники економічно обґрунтують підняття вартості проїзду, то міська рада тоді піде на поступки, поки що ж вартість у луцьких маршрутках, які рухаються у звичайному режимі, залишиться без змін.