У луцьких тролейбусників не було іншого виходу, як взяти автобуси у лізинг. Так стверджує заступник луцького мера Лариса Соколовська. «Сьогодні намагаються звести все до одного: мовляв, приєднали «маршрутки», а від того – й біда. Ні. Купівля автобусів була зумовлена тим, що підприємство фактично загнали в кут, - сказала Соколовська. «Але така ситуація по всій Україні. Всі погоджуються з недоцільністю надання такої кількості пільг», - додала чиновниця. «Думаю, про це нам варто подумати на рівні держави. Можливо, дійсно краще дати адресну допомогу тим, хто отримує мінімальну пенсію і не може оплатити проїзд», - вважає Соколовська. «Але знову приходять вибори і цей момент відсувають на задній план. Прикро, що таке питання переходить в політичну площину. Та не варто забувати, що від цього потерпає і саме підприємство. Якби не отримували ці намальовані мільйони… Тоді б розраховували кількість пасажирів. Сьогодні цього не можна зробити. Комісія й раніше працювала, намагалася з’ясувати кількість пільговиків. Ситуація критична. А насправді заробляти можна. Самі бачите, як рвуться приватні перевізники виграти конкурс...» - сказала заступник мера. За матеріалами ВІПу