Владці оцінили потужності підприємств-перевізників Луцька. Члени конкурсного комітету навідалися до тих підприємців, які подали заявки на участь у конкурсі на перевезення пасажирів у волинській столиці. Про це повідомили у відділі інформаційної роботи Луцької міськради. Насамперед, оглянули контрольно-пропускні пункти, провели технічну діагностику та перевірили кваліфікацію персоналу. Дізналися чи є на підприємстві черговий механік, повноцінна стояка, медкабінет, ремонтні пункти, тощо. До речі, це не забаганки міськради, а вимоги Кабміну. На жаль, перевіряльники дещо розчарувалися. Зокрема, головний еколог Луцька Борис Сорока занепокоєний небажанням перевізників дбати про довкілля. Тим часом, містом їздять «маршрутки» викиди шкідливих речовин у яких у два, а то й три рази перевищуючих норму. «Тож, при нарахуванні балів за обстеженням об’єктів, еко-фактор також відіграватиме чималу роль», – зазначив еколог. Вразила комітет і ситуація з зарплатою, бо підприємці обмежуються «мінімалкою». Найбільше серед обстежених, як не дивно, зважаючи на борги, платять на Луцькому підприємстві електротранспорту. «Потрібно, щоб перевізники усвідомили важливість покращення якості послуг, які вони надають. Під час перевірок ми не маємо на меті навчати їх, як працювати, ми керуємося законом та побажаннями лучан», – підсумував заступник луцького мера Василь Байцим.