Депутат Луцькради Роман Романюк не розуміє навіщо купувати «польський металобрухт», якщо потім з ним буде чимало проблем. Про це йшлося 16 липня під час постійної комісії з питань торгівлі, послуг та розвитку підприємництва. Члени комісії вирішили викликати директора «Луцького підприємства електротранспорту» Івана Грицанчука, аби той розповів про ідею придбати десять тролейбусів, які були у використанні в поляків. Так, обранець Роман Романюк зауважив, що профільний заступник міського голови Василь Байцим оприлюднив інформацію у ЗМІ, що незабаром Луцьк отримає транспорт від міста-побратима Любліна за ціною металобрухту. Нагадаємо, що про це він розповів «VIP» ще у травні. Депутат зауважив, що натомість директор ЛПЕ не хоче давати ніякої інформації з цього приводу. На це Грицанчук відповів, що наразі тривають переговори, до того ж тривають пошуки спонсора, який зможе оплатити купівлю тролейбусів та митне оформлення. В середньому, за його словами, однин «рогатий» вартуватиме 22 тисячі гривень, однак, це ще не точна цифра. Проте обранці поцікавились навіщо купувати застарілий автопарк, адже на нього потім можна буде й не знайти деталей для ремонту, до того ж, термін експлуатації тролейбусів десять років, а поляки нам пропонують авто 1983-1998 років випуску. На це директор ЛПЕ повідомив, що він не проти купувати нові тролейбуси, тим більше, що вони випускаються в Луцьку, однак вартість одного становить 1 мільйон 800 тисяч гривень. «То посприяйте нам у цьому», - попрохав Грицанчук. До речі, він показав фото польських тролейбусів, які наразі в кращому стані, ніж ті, що курсують вулицями Луцька. Голова комісії, депутат Юрій Вега зауважив, що слід уважно вивчити доцільність купівлі «рогатих», однак насамкінець Роман Романюк заявив, що вбачає у цій операції «тіньові схеми» та «відмивання коштів», чим роздратував директора ЛПЕ, який попрохав не рівняти усіх по собі.