Аби зменшити навантаження від транзитного транспорту на вуличну мережу, навколо Луцька, Ковеля, Ратного, Володимира-Волинського, Нововолинська та ще 8 міст області побудують об’їзні дороги. Про це розповів працівник сектору транспортних мереж ДП УДНДІПМ «Діпромісто» інженер Олександр Чубенко під час розширеного засідання містобудівної ради щодо розгляду проекту «Схема планування території Волинської області» 7 серпня, - повідомляють «Волинські новини». Як стало відомо у Волинській області можуть побудувати трасу залізничного коридору «Балтійське море – Чорне море». Протяжність запроектованої залізничної траси у напрямку Ягодин – Ковель – Здолбунів – Шепетівка – Козятин – Жмеринка – Одеса становитиме 170 кілометрів. Окрім того, на далеку перспективу проект «Діпроміста» передбачає будівництво так званої європейської колії, яку, за статистикою, мають 60% усіх залізниць світу. Довжина такої колії в межах Волинської області становитиме 109 кілометрів. А з нашої області вона пройде на південь з виходом до Румунії. Зміни торкнуться й автотранспортної системи Волині. Тож, у межах проекту через область передбачають прокласти 2 транспортних коридори. Один із них проходитиме трасою міжнародної дороги державного значення Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече. А другий – проектний – «Балтійське море – Чорне море» проляже через міста Ягодин – Ковель – Луцьк – Хмельницький – Балта – Одеса. Загальна ж протяжність запропонованих для будівництва доріг на території Волинської області становить 890 кілометрів. Чубенко також повідомив, що проект передбачає будівництво об’їзних доріг навколо Луцька, Ковеля, Ратного, Володимира-Волинського, Нововолинська та ще 8 міст області. Мовляв, подібні заходи є необхідними для зменшення навантаження на вуличну мережу міста від транзитного транспорту.