Залізниця і луцькі владці говорять мовою ультиматумів. Йдеться про будівництво пішохідного мосту-довгобуду над залізничними коліями. На сьогоднішній прес-конференції Луцький мер Богдан Шиба розповів, що затримка в спорудженні мосту уповільнюється через позицію Львівської залізниці, котра хоче і собі щось «вихопити». Зі слів пана Шиби, нещодавно він провів безрезультатні додаткові перемовини із представником залізниці. Мер нагадав, що під час спорудження пішохідного мосту планували спорудити ще одну «ногу» переходу – торгового центру, що мав постати на землі залізниці, - повідомляє репортер СіДу. Зі слів мера, аби віддати «якихось дві сотки землі, залізниця ставить вимоги на 10 мільйонів гривень» до фірми, що будує перехід. Мовляв, саме вона має зробити ремонт залізничного вокзалу в Луцьку, а ще у перелік вимог потрапила заміна кабелів зв’язку та сигналізації. Пан Шиба зауважив, що «місту намагаються ставити ультиматум». «Нам «забили цвяха» і ми не знаємо як його витягти», - він. Як вихід із ситуації Шиба пропонує збудувати торговий центр на землі міста, що поруч із залізницею. Хоча наголосив, що поки ефективного рішення владці не бачать. Щодо забаганок залізниці, то голова зазначив, що ремонт залізничного вокзалу в Луцьку завжди згадували за залишковим принципом, ще при покійному Кирпі. Мер зауважив, що на Волині відремонтовані навіть сільські платформи, але «до Луцька руки не дійшли». «Залізниця немає жодного бажання реконструювати вокзал за власний кошт, а міст вважає винятково забаганкою Луцька», - резюмував пан Шиба.