Луцьку прославиться найдовшим міським автобусом. ДП «Автоскладальний завод №1» АТ «АК «Богдан Моторс» успішно завершило приймальні випробування ще однієї нової моделі міського 15-ти метрового автобусу «Богдан» А 80110. На думку заводських спеціалістів, ця машина буде дешевша для перевізників завдяки добавленій третій осі, ніж подібні їй зчленовані транспортні засоби,так звані «гармошки». Зі слів головного конструктора автобусів заводу Сергія Щукіна, відсутність вузла зчленування дає можливість новому «Богдану» рухатися з більшою швидкістю та успішно використовувати його і у великих містах-мегаполісах. Але найбільша перевага А 80110 – найоптимальніша собівартість одного пасажирського місця. Низький вхід до салону, четверо двостулкових дверей істотно прискорюють посадку і висадку пасажирів. І зведуть до мінімуму кількість «простоїв» на зупинках. А просторий салон і напівм’які крісла в ньому забезпечують комфортну поїздку. Невдовзі з новим «Богданом» А 80110 матимуть можливість ознайомитися перевізники і пасажири Львова та Києва – міст, де відбуватиметься Євро 2012. «Богдан» А 80110 – міський автобус, довжиною 15 метрів. У машині застосовані агрегати німецької фірми «DEUTZ» та італійської «VOITH», що відповідають екологічним вимогам Євро-3. У салоні «Богдана» 38 і 40 місць, залежно від планування. Загальна місткість автобуса 146 пасажирів, - повідомили в прес-службі луцьких автомобілебудівників.